试题详情
- 判断题高速铁路的轨道结构主要有两种。一种是以法国TGV为代表的无碴轨道，另一种是以日本为代表的有碴轨道。
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- LZ40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间
- 铁路生产具有什么特点？（）
- 在一季度至三季度内施工的件名，应在开工前
- 线路纵断面图路肩设计标高栏中，在各变坡点
- 粘合得很好的钛复合钢板探伤时，在发射脉冲
- 道口、人行过道及平过道的道路路面上，一般
- 单线工区停车信号牌至少应配备（）。
- 直探头主要由（）、吸收块、电极层、保护膜
- 行驶在长大下坡道时，应适时使用制动机，防
- 08-32捣固车深度传感器（EK-T13
- 伤损轨统计中，因钢轨保养和使用方面的缺点
- 尖轨根部接头轨面或内侧错牙不超过（）
- 每组道岔都有两个位置：（）。
- 响墩火炬信号的作用和使用规定是什么？
- CSK-1A试块中85、91、100mm
- RGH20C型道岔打磨车车轮直径是（）
- JY290型轨道车采用的发动机是什么型号
- 在墩台上作业时，应系好安全带(绳)戴好安
- 高强度螺栓更换，对于大型节点，同时更换的
- 尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”，尖轨磨