试题详情
- 简答题中心及车站ATS设备均故障时的处理规定有哪些?
-
1)行车调度员授权联锁设备集中站控制;
2)行车值班员在HMI上切换至紧急站控模式;
3)行车值班员使用HMI人工办理列车进路;
4)车站按规定报点;
5)行车调度员根据报点铺画列车运行图。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 已经很晚了,没有什么乘客,可以提前关安检
- 启动公交接驳现场处置方案,侧式站台车站,
- 列车的中继器对MVB网络信号具有放大功能
- ()驾驶模式只用于IXLC控制级。
- 车场采用()kg/m钢轨(试车线除外)。
- 车站环控水系统出现故障时,环调第一时间应
- ()须在确认闭塞区间空闲,并取得接车站承
- ()人民币以上直接经济损失的属于特别重大
- 轻伤及轻伤事故的定义?
- 下列哪个不属于三号线信号系统控制级别()
- 列车正线运行作业时,车站值班员(行车)通
- 行车组织的目的、指挥原则、基础各是什么?
- 计轴区段显示稳定紫色表示()
- 手摇道岔,向司机显示手信号时,应在规定的
- ()表示以该信号机为始端的进路设置了自动
- LOW中信号机,灯座颜色为最浅的绿色代表
- 无ATP保护的车辆调试作业,在距离终点1
- 每节车有()个独立的单元式机组。
- 中间站交接班作业时,接班司机应在()立岗
- 行车闭塞方式降级运行作业时,当车站不具备