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简答题离心式压缩机汽缸壳体密封面损伤和变形的检修要求有哪些?
  • ①汽缸密封面有划痕、冲蚀、锈斑的修复,先补焊填平(一般用银焊或铜焊),对面积小的缺陷可用手工修研;面积大的或圆弧面,需上机床进行加工(补焊时应采取防受热变形措施)
    ②汽缸发现裂纹应采用着色法对内表面进行探伤,确定裂纹的大小、深度;若裂纹的深度小于缸壁厚的5%,并发生在汽缸的外表面,在汽缸强度不受影响的情况下,可用砂轮将裂纹打磨掉后使用。除此以外,应根据具体情况确定是补焊修复或更换新汽缸
    ③水平剖分汽缸因变形,在自由状态下剖分面的间隙超出允许值时,可试将1/3螺栓拧紧,间隙消除,可不做处理。若缸体变形较大,影响密封和装配时,则需对缸体作进一步的精确检测,根据查测结果制定具体的修复方案
    ④垂直剖分汽缸的轴承架中心应与汽缸中心同轴,其同轴度不应大于0.05mm,可用假轴与百分表对其进行检测,然后对轴承架进行调整(轴承架只能做微量调整)
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