试题详情
- 单项选择题将淬火后的钢件重新加热到临界温度以下某一温度保温一段时间后,以一定的方式进行冷却的热处理工艺称为()。淬火钢一般都要进行回火热处理
A、正火
B、回火
C、退火
D、淬火
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 一般不采用焊条电弧焊工艺的是()。
- 造成钣金件皱褶和凹凸的原因是板面受到()
- 拉伸试验所受的载荷是()载荷。
- 在冲裁时,模具选用的合理间隙大小有许多因
- 作用力与反作用力是分别作用在()物体上的
- 外弯角钢圈,设用∠100×10的角钢,外
- 钢材的热处理的最后一步工艺为()
- 下面操作可能会产生过度拉伸是()。
- 主要用于城公共汽车的乘客门是()。
- 铜及铜合金是应用较为广泛的一种()
- 拔缘分为外拔缘和内拔缘
- 冲裁孔距或孔边距较小,生产批量大的零件适
- 线段是否反映实长、,可根据线段的投影特性
- 断面形状为曲线时的板厚处理方法是以()尺
- 载货车也叫载重车或卡车。
- 车身校正架上的量具尺寸非常精确,一般量具
- 产生电弧并予维持的条件是:气体的电离是产
- 在控制焊接残余压力和变形方面,选择合理的
- 焊缝倾角在(),焊缝转角在0°~10°的
- 新的钣金件应留有()mm左右的搭接宽度。