试题详情
- 判断题在地铁列车运行途中，任何一个车门的紧急拉手被拉下，列车都会自动施加紧急制动。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 运行灯由（）不同颜色的不聚光灯组成。
- 受电弓升弓、降弓时间均为7～8秒。
- 采用（）的一系悬挂装置具有轴箱定位作用。
- 色灯信号机通常有红色和绿色两种。
- 安全互锁回路异常故障“ERROR”LED
- 当车门被门钩锁好以后，相应的（）才会闭合
- 上海磁悬浮列车是采用德国常导长定子超高速
- 地铁列车受电弓脚踏泵安装在（）车内。
- 将车门牌解锁位置时，以下哪种说法是正确的
- 间隙调整器使闸瓦与车轮踏面之间的间隙不因
- 故障指示灯闪2次表示（）。
- 脉宽调制型逆变器的（）幅值可以通过调整开
- EDCU内部安全继电器故障诊断代码是（）
- 安全阀阀门的位置应在关闭位。
- 以下哪种操作能够排”EDCU无法检测到隔
- 模拟转换阀中（）在缓解时起到作用。
- 因车门机构及安装的差异，塞拉门比内藏门维
- 当接触器电磁线圈不通电时，弹簧的反作用力
- 空调控制器的20个用于和NTC连接的模拟
- 缓冲器（）的大小将影响列车启动加速度。