试题详情
- 单项选择题日本丰田TCCS系统中,实际点火提前角是()。
A、实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角
B、实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数
C、实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数+修正点火提前角
D、实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角×点火提前角修正系数
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 自动变速器液压泵的种类有()、()和()
- 液力变矩器主要由()、()、()组成
- 发动机起动时,不管发动机运转情况如何,点
- 相对于同时喷射的发动机而言,分组喷射的发
- 车轮速度传感器出现故障,以下()项不可能
- 开环控制系统比闭环控制系统的控制精度更高
- 电控燃油喷射系统通过下列哪个传感器组成闭
- 防滑差速器作用是汽车在好路上行驶时具有正
- 起动时点火提前角是固定的,一般为15°左
- 自动变速器油的常规检查包括()和()两个
- 在发动机控制系统中,点火系统也可以采用闭
- 无分电器独立点火方式其特点是每缸有()个
- 马自达4WS(四轮转向)系统要求车速在3
- 开关型节气门位置传感器只有开或关两个位置
- 减振器中的油液反复经过活塞上的节流孔,由
- 柴油电控系统能在不同工况及工作条件下对喷
- 单独控制是控制单元单独对汽车
- 汽车进入巡航控制系统后,无论发生何种情况
- 发动机不管以哪种空燃比运行时,三元催化转
- 变矩器泵轮与涡流转速差越大,传动效率越高