试题详情
- 简答题两列动车组重联时升弓有何规定?
- 动车组为固定编组,运用状态下不得解编;两列短编组同型动车组可重联运行。两列动车组重联时各升1架受电弓运行,采用前后车均升前弓或前后车均升后弓的方式。单列长编组动车组升双弓或两列动车组重联时各升1架受电弓运行,工作受电弓间距为200~215m。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 根据《铁路旅客运输办理细则》,因误售、误
- 动车组运行中,随车机师在(),通过车载信
- 假如今天你担当XX旅客列车乘务工作,运行
- 小车是指轨道检查仪、单轨小车、吊轨小车。
- 铁道部关于加强铁路旅客人身伤害及携带品损
- 关于降低事故率所减少的经济损失,正确的说
- 根据《铁路旅客运输规程》,旅客开始旅行后
- 《上海铁路局长大隧道突发事件应急处置预案
- 《上海铁路局劳动安全管理办法》(上铁安[
- 高速道岔滚轮调整检测打开状态下尖轨尖端到
- 《上海铁路局旅客运输安全检查管理办法》(
- 接触悬挂锚板拉杆与地面的夹角一般为(),
- 《铁路旅客运输服务质量规范》规定:检票口
- 交会压力波的大小与列车侧壁间净距成反比
- 张拉钢筋时,为什么要采取超张拉方法?
- 通信系统是分散自律CTC系统正常运用的重
- 更换(或处理)折断、重伤钢轨属于计划维修
- CRH1自动车钩上导流罩的解锁电磁阀是(
- 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢
- CFG桩按复合地基设计时,处理后的()、