试题详情
- 单项选择题在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中,冷凝过程是制冷剂:()
A、从气态变为液态
B、从液态变为气态
C、从气态变为固态
D、从固态变为液态
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 发动机工作时,用于确定点火系统最佳闭合角
- 20℃时电量充足的蓄电池电解液比重范围是
- 在检修时,技师甲说,空调真空控制的真空源
- 蒸发器表面温度不应低于(),以防蒸发器结
- 冷凝器的传热面积与蒸发器的传热面积相比(
- 汽车空调使用的日光传感器一般安装在:()
- 简述汽车空调冷气管道检漏的步骤和方法。
- 空调怠速稳定放大器实际上就是控制速度和温
- 独立暖气装置的加热器是燃烧器和热交换器的
- 空调制冷系统工作时,压缩机的进、出口应无
- 某缸火花塞间隙过小,会造成()。
- 电容器在实际电路中常用于().
- 汽车A/C工作时,每个制冷循环包括压缩、
- 空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一
- 更换全新空调压缩机,应补充()毫升冷冻机
- 在初次沟通中,为了让客户对你预先设计的东
- 用于R12和R134a制冷剂的干燥剂是不
- 汽车空调制冷系统完全没有冷气的故障原因可
- 如果加热型氧传感器信号电压指示混合气过稀
- 缩机的工作过程如何?