试题详情
- 判断题在带、链两级传动中,宜将带传动放在高速级。
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 减速蜗杆传动不会发生自锁
- 标准直齿圆柱轮传动的齿根弯曲强度的设计式
- 下列措施中()不利于减轻和防止点蚀,不利
- 闭式蜗杆传动如果在热平衡计算时不能满足温
- 在()润滑状态下,磨损可以避免,而在()
- 链传动中,当两链轮的轴线在同一水平面时,
- 带在减速传动工作时(小带轮主动),最大应
- 当零件的尺寸由刚度条件决定时,为了提高零
- 在紧螺栓连接的强度计算公式中,为何要有系
- 产品设计中的“三化”是指(),()及()
- 产品开发性设计的核心是()及()设计工作
- 切向键连接的斜度是做在()上的。
- 试列举两种螺纹联接的防松装置(),()。
- 自行车的前,中,后轴()。
- 零件疲劳强度设计时,在校核其危险截面处的
- 中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主
- 从所受载荷可知,齿轮减速器输出轴的类型是
- 影响润滑油粘度的主要因素是温度和压力。
- 深沟球轴承,内径100mm,宽度系列O,
- 十字滑块联轴器属于()联轴器。