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简答题试述机车轴重、单轴功率和结构速度之间的相互关系?
  • 机车在静止状态下,每根轴压在钢轨上的重量称为轴重;每根轴发挥的功率称为单轴功率,单轴功率又分为持续制和小时制;转向架在结构上所允许的机车最大允许速度称为机车的结构速度。这三项参数是反映机车走行部技术水平的重要参数,它们之间相互制约,相互联系。轴重越大,每根轴所能发挥的粘着牵引力也越大。但轴重越大,机车对线路和机车本身的冲击破坏作用也越大,运行速度必然要受到限制。一般结构速度160km/h的机车,轴重限制为22~23t;160~200km/h的机车,轴重限制为19~21t;200~250km/h的机车,轴重限制为16~17t。
    在相向的轴重下,单轴功率过大,速度不高时,常会出现功率有余而牵引力不足的现象,主要是牵引力受粘着限制的缘故。
    在高速隋况下运行的机车,必须保证运行的平稳性和各零部件的寿命。因此,对转向架的结构、工艺等方面提出了更高的要求。
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