试题详情
- 简答题什么是车轮踏面擦伤?造成擦伤的原因有哪些?
- 由于车轮在轨面上滑行,而把踏面磨成一块或数块平面的现象叫做踏面擦伤:造成踏面擦伤的原因有车轮材质过软,制动力过大,制动机缓解不良,调车溜放时单方面使用铁鞋,同一轮对两轮直径相差过大等。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 当切削余量太大时,可以分几次切去,但第一
- 滚动轴承的相对运动工作面的摩擦具有滑动摩
- 双侧闸瓦制动的制动缸活塞行程为()。
- 手攻内螺纹时对底孔有何技术要求?
- 危险及易燃、易爆物品存放处应遵守哪些安全
- 车辆零件刚度过低或受到过大的载荷会发生变
- 攻丝前的底孔直径应()螺纹小径
- 重要承载零件的钢材料必须有冲击韧性的技术
- 25K型客车空气制动装置软管检修,软管装
- 手拉葫芦工作时的制动是靠()实现的。
- 检查锉削的表面质量主要是看锉纹的纹理和锉
- 转K6型转向架侧架导框内侧面磨耗大于()
- 二系横向减振器(型号DISPEN或KON
- 工件以两顶尖孔在两顶尖上定位时,固定顶尖
- 高度调整阀、空重车阀、差压阀须作用良好,
- U61w型卧式散装水泥罐车全车采用耐候钢
- 承载鞍顶面偏磨为()时刨()修平整,磨耗
- 螺纹的基本要素由牙型、直径、螺距(或导程
- TFX1型制动防滑器采用电磁式磁电传感器
- 孔的下偏差大于轴的上偏差的配合,应是()