A、对于一般裂隙岩体中的深埋隧道，作用在支护结构上的围岩松散压力远远小于其上覆岩层自重所造成的压力。这可用围岩的“成拱作用”来解释。

B、“压力拱”是由变形阶段、松动阶段、坍塌阶段和成拱阶段四个过程形成的。

C、作用在支护结构上的松散压力是均匀分布的。

D、松散压力的大小与隧道尺寸、开挖方法有关。