试题详情
- 多项选择题KNT-CGC01城市轨道交通车辆实训装置EDCU输入口(中),哪些是未使用的预留口()
A、I2
B、I4
C、I8
D、I12
- B,D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 城轨车辆壳体的横断面形状一般为类似()的
- 如果车厢内太冷或者太热,将选择开关旋转至
- 带司机室的车辆一定是动车。
- 站台电话设置在站台列车停车位置处,一旦车
- 运营线路上的坡度都是一样的。
- 地铁车辆属于大客运量的城市轨道交通系统,
- 当列车速度小于()km/h,列车非零速继
- 输出口O1故障输出短路故障诊断代码是()
- 电动列车制动电阻采用()。
- 客室车门主控电磁阀的作用是调节关门压力。
- 集中式供电方式是指供电系统网络由国家或城
- 丝杆右支撑安装时,是由几个螺丝固定()。
- 垂向对中装置采用垂向支承,通过调整垂向支
- 紧急解锁开关S3线束到了()端子。
- 由于金属铂优良的物理特性:电气性能稳定,
- 地铁转向架固定轴距是()mm。
- 门锁闭装置故障诊断代码是()。
- 电池放电电流的大小常用()表示(简称“放
- 有关塞拉门支承杆的描述错误的是()
- 主控制器处于()位置时,车辆进行快速制动