试题详情
- 简答题根据其热能转换为机械能的主要构件的型式,车用内燃机可分为()和()两类。
- 活塞式往复发动机;转子发动机
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 柴油内燃机是由三个机构四个系统组成的。
- 计算质量燃烧率的现象学模型的出发点的原因
- 空燃比大于14.7的混合气为()混合气。
- 当安全与生产发生矛盾时,首先要保证完成生
- 汽车用柴油机必须采用重柴油。
- 试述柴油机燃烧过程,说明压力升高率的大小
- 活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。
- 发电机是将电能转变为机械能的一种装置。
- 液压阀是液压系统的()
- 曲轴的曲拐数取决于发动机的()和()
- 活塞的主要功用是承受燃烧气体压力,并将此
- 扭曲环装入气缸中为什么会产生扭曲的效果?
- 最佳喷油提前角随转速的升高而()。
- 评价柴油自燃性的指标是()。
- 为了不至使冷却系内压力过大而导致散热器破
- 汽油发动机中等负荷供给稍稀的混合气的主要
- 为什么发动机在起动工况时要供给多而浓的混
- 在柴油机燃料供给系中,喷油压力的大小取决
- 内燃机磨合完毕,应及时更换机油。
- 汽油机的混合气燃烧迅速,没有一边燃烧一边