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简答题密封舱内紧固件使用的要求是什么？
  • 1.凡铆钉松动、掉头、断裂，铆钉头密封胶破坏、开裂或起层，都应更换铆钉，除掉铆钉周围的旧胶，重新涂胶密封。
    2.凡螺栓松动，密封胶从螺栓端部、螺母和垫圈旁分层，导致螺栓处漏油，都应更换螺栓，重新涂胶密封。
    3.密封螺母的橡胶帽断裂或开裂、或螺母周围密封胶开裂、分层，螺母的固定铆钉松动，都应更换螺母，重新涂密封胶。
    4.凡是零件、紧固件安装在密封燃油舱、座舱和其它需用密封胶部位时，都必须对涂胶表面进行预处理。对零件、紧固件表面和孔的表面进行除油，除过油的零件只允许存放4h。
    5.在燃油舱内钻孔、划窝时，绝对禁止使用油基或有机硅基的润滑冷却液。可以使用邻苯二甲酸二丁酯。
    6.燃油舱内零件就位磨配，必须保证两结合零件贴合紧密，装好检验螺栓后，零件间的最大容许间隙：不应超过0.2mm，连接件同其它零件连接时，在半径范围内，可以有0.5mm以内的间隙。
    7.零件上密封垫圈在装配时绝对禁止对密封垫圈做任何修整打磨，密封垫圈只能一次装好。
    8.除口盖外，燃油箱内的螺栓安装时浸密封胶У30МЭС-5НТ安装。

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