试题详情
- 简答题减振器与弹性元件应如何配合工作?对减振器有哪些要求?
-
(1)减震器与弹性元件并联安装;
(2)对减震器的要求:
①在悬架压缩行程内,减振器的阻尼力应较小,以便充分利用弹性元件的弹性来缓和冲击;
②在悬架伸张行程内,减振器的阻尼力应较大,以求迅速减振;
③当车桥与车架的相对速度过大时,减振器应当能自动加大液流通道截面积,使阻尼力始终保持在一定限度之内,以避免承受过大的冲击载荷。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 空气质量与燃油质量之比,称为充量系数。
- 汽油发动机的理论空燃比α为()。
- 制动轮缸的功用是()通常将其分为()两种
- 某些汽车化油器的浮子室安装了蒸汽放出阀,
- 简述液压制动传动装置的工作过程。Q
- 气环的作用之一是传热,将活塞头部吸收的7
- 准双曲面齿轮啮合平稳,噪声小,采用普通齿
- 气压制动储气筒气压不足,会使汽车制动不灵
- 转子发动机转子的两个端面开有横贯的孔,其
- 活塞到达上止点之前点火,这时曲轴距上止点
- 柴油机的“飞车”
- 什么是等促动力制动器?
- 上偏差是指()
- 转向轮定位参数有哪些?各起什么作用?
- 汽车的瞬态响应的四个特点是什么?
- 凸轮轴由()驱动。
- 风扇工作时,风向散热器方向吹去,散发热量
- 在有的汽车上标有“V6”字样,说明什么?
- 点火系统的基本功用和基本要求是什么?
- 稳定力矩是否越大越好?为什么?