试题详情
简答题涡轮落压比的定义?双转子发动机在什么转速下高压涡轮落压比不变?为什么?
  • 涡轮落压比是涡轮进口处的总压与涡轮出口处的总压之比。高压涡轮的落压比在中等转速以上就保持不变。涡轮落压比随转速的变化规律:
    1.当涡轮导向器最小截面处处于临界或超临界状态时,涡轮的落压比为常数;
    2.当涡轮导向器最小截面处处于临界或超临界状态,而喷管处于亚临界状态时,随着转速下降,涡轮的落压比下降;这时涡轮落压比的变化是由最后一级涡轮落压比的变化造成的,而其它各级涡轮的落压比不随转速而变化。
    3.当涡轮和喷管均处于亚临界状态时,随着转速减小,涡轮的落压比减小。各级落压比都减小,而且越靠后的级落压比减小得越多。
    由此可以看出,对于多转子发动机的高压涡轮,只要第一级导向器处于临界或超临界状态,则涡轮落压比就保持不变。
    双转子涡喷发动机,喷管处于临界或超临界工作状态时,高压涡轮落压比保持不变。
  • 关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题