试题详情
- 单项选择题厚钢板加热温度和加热深度视钢板的厚度和变形程度而定，一般温度取（）。
A、500～650℃
B、600～750℃
C、700～850℃
D、800～950℃
- B
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 客车车架铆接件接合面必须贴紧，贴紧范围的
- 合金钢在按主要用途分类可分为（）、合金工
- 电弧紧靠负电极的区域称为阴极区，比阳极区
- 钢铁的淬火处理用来（）。
- 火焰矫正的加热温度一般取（）度。
- 下列（）属于越高强度钢。
- 以下哪一种不是属于普通烙铁的加热方式。（
- 校正修复工艺程序设计的原则是按与碰撞变形
- 材料按其拉延质量分为（）
- 最适于作为各种塑料件维修方法是（）。
- 当车辆发生碰撞后，（）车身具有整体抵抗外
- （）型感情不外露。
- 蠕墨铸铁中石墨是以（）石墨的形态存在于铸
- 从车身中部前方基准点测量某点的长度是53
- 剪床是通过曲柄销把（）的旋转运动转变为刀
- 焊条电弧焊具有工艺灵活、适应性强的特点
- 车身图绘制采取每边为（）mm的座标方格。
- 矫正皱褶，原则上先将死皱开褶，使之转化为
- （）汽车的前部或后部遭受猛烈的正面碰撞，
- 当三层或更多层的金属重叠在一起电阻点焊时