试题详情
- 判断题弯曲线方向不应与板料轧制形成的纤维方向平行，否则将增大弯曲半径值。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 在修理中对钢板进行加热的目的是为了消除钢
- 移出剖面图的轮廓线用（）绘制，配置在剖切
- 在压延过程中工件的凸缘可能发生（）现象。
- 金属板被推上去的部位称为压缩区，被拉下的
- 在消除应力时，加热区一般是皱折区域的（）
- 展开图
- 以下哪种（）构造最简单，但易磨损，只适用
- 有时车身构件并非是向车内方向的挤压变形，
- 火焰矫正的加热位置应该是材料弯曲部分的内
- 将平的板料或浅的空心成品利用压延模制成一
- 呈现（）型，是因分组过多或测量误差较大。
- 对于球体曲面，椭圆形曲面或由该曲面组成的
- V带的张紧程度，以大拇指按下（）mm左右
- 以下哪一种不属于碱性焊条的特点。（）
- 以下哪一项不是直流焊机的特点。（）
- 国产大客车车身横断面框架<龙门架>对角线
- 手动工具存在裂纹、碎片、毛刺、断齿等问题
- 铝的密度大约是钢铁的（）。
- 轿车车身按车门数分（）
- 回火时，决定钢的组织和性能的主要因素是（