试题详情
- 判断题据氧与乙炔的不同比值，分为中性焰、碳化焰和氧化焰三种。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 由于车身金属板件大部分都是高强度钢板，要
- 惰性气体保护焊，焊枪导电嘴到喷嘴的距离和
- 车身整体都有变形时，进行车体校正必须先修
- 产生咬边的原因之一为（）。
- 汽油是从（）中提炼得到的，密度小而又易于
- 斜圆锥管展开方法应用了许多（）。
- 汽车常用金属板材分（）金属板材和有色金属
- 钎焊是指利用一种比母材熔点低的材料作填料
- 铝材的表面氧化膜和吸附大量的水分，易使焊
- 车门壳体除意外碰撞外。其易损部位均发生在
- 钢件经等温淬火后，必进行（）就能获得强度
- 安装或拆卸玻璃升降器平衡弹簧，均应把玻璃
- 在当前汽车车身修理中遇到的钢钣，大多数都
- 用于薄板和非金属材料铆接一般采用（）。
- 离子弧焊割时，最主要的防护应是（）。
- 形状公差有（）种类型。
- 当主动轮旋转时，在传动带与带轮的接触面上
- 过小的间隙由于侧压力（），引起板料与凸模
- 橡胶大多数不是绝缘体，不是制造电线、电缆
- 金属材料在（）下抵抗大气、水蒸气及碱等介