试题详情
- 判断题列车运行中剐坏行车设备设施的没有造成人员伤亡的一般D类事故。
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 分相绝缘器主绝缘应完好，其表面放电痕迹应
- 变压器外部检查的周期是（）.
- 多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高
- 得到调度停电区段已停电的命令后即可接地作
- 隔离开关触头接触紧密，对于面接触宽度为5
- 变电站的母线上安装避雷器是为了防止（）过
- 变压器中性点接地属于（）
- 10kV电力贯通线，导线最小允许截面为（
- 定位器偏移标准值：平均温度时垂直于（），
- 软横跨支持装置的定位，正线时采用（）定位
- 附加导线系指接触悬挂以内的架空导线。包括
- 全部敷设电缆的配电线路为什么一般不装重合
- 钢柱两线间的基础标高要高出地面（）。
- 柔性接触网分段绝缘器的检修周期为（）
- 工业建筑室内照明用灯线头，采用多芯软线时
- 《铁路实施＜中华人民共和国防汛条例＞》规
- B3、C2类的作业，不纳入施工计划，施工
- 雷电、雨、雪和雾天气，禁止在接触网有电情
- 构件上产生挤压变形的表面称为挤压面。
- 接触网平面图分为站场、隧道内和（）接触网