试题详情
- 单项选择题什么情况下不能产生风切变警告().
A、当风切变电门处于AUTO位时
B、当风切变电门处于OFF位时
C、当雷达接通电门处于OFF位时
D、当雷达接通电门处于ON位时
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 钢中加入钼元素,能够显著提高钢的什么性能
- 决定维修放行人员的生理或者心理是否胜任工
- 机身纵向站位的参考基准面的位置:().
- 为了兼顾飞机乘员的生理要求和减轻飞机自重
- 如果在5-20秒机组没有使用LOCK来消
- 空气雾化喷嘴的优点有哪些?
- 如果FWC1故障()
- 以下哪项表示设备冷却供气扇失效()。
- 以下哪个页面不能通过ECAM控制面板的按
- 在PFD右下角出现“INSTR SWIT
- 下列紧固件那些是飞机上使用的()。
- ()二极管工作时通常是导通和截止交替工作
- 下列哪个部件失效不会导致ATC控制面板的
- 当飞机产生一个地形警告时会出现什么()
- 在ILS进近中下滑道的偏差是一个点表示:
- 蓄电池的实际容量可以由Q=It判断,式中
- 起落架轮换活门从哪里获得信号()。
- 在位检查钢索磨损、断丝的正确方法是()
- 飞行控制直接规律(DIRECT LAW)
- 什么是喷管的实际落压比和可用落压比?它们