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简答题停机后，低压缸为什么容易腐蚀？
  • 汽轮机停机后，汽缸内部必然充有大量蒸汽，蒸汽和由真空破坏门、排大气疏水及轴封等处进入的空气混合，构成了氧腐蚀的必要条件，对汽轮机金属造成严重的氧腐蚀。由于高、中压缸热容量大，温度高，腐蚀表现集中在低压缸的后部及叶轮、叶片等部位，严重的氧腐蚀直接影响机组的经济性，缩短使用寿命，严重时还会使金属强度降低，诱发掉叶片等事故。

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