试题详情
- 简答题多式联运的核心因素是什么?
- 多式联运的核心因素是统一的多式联运经营人(承运人)和多式联运单证。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 40英尺集装箱的载重是20英尺集装箱的2
- 按制造材料分,集装箱主要有()
- 订舱单是编制配载图的最重要的(),是()
- 如果是整箱提货,则收货人要负责至掏箱地点
- 信息与运输方案制定的步骤有哪些?
- 海上国际集装箱运输
- 吊装式全集装箱船的结构特点有哪些?
- 根据国际标准化组织(ISO)的规定,集装
- 根据国际标准化组织104技术委员会章程的
- 集装箱船图表示所装货物的额卸港、装港、重
- 统一责任制是一种()、()、()的责任制
- OCP运输条款规定采用OCP运输的货物必
- 简述集装箱运费的基本构成。
- 1952年美国陆军开始建立()。
- 多式联运是()的组合。
- 集装箱运载工具的特点是什么?
- 中国铁路集装箱运输开始于()年。
- 根据1991年国际商会多式联运单证规则,
- 简述集装箱的定义。
- 多式联运的定义是什么?