试题详情
- 单项选择题三通阀或分配阀再制动时引起的列车管压力下降的现象叫()
A、阶段制动
B、局部减压
C、阶段缓解
D、减压
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 列车无热轴预报时,THDS动态检车员将列
- JC型双作用弹性旁承主弹性体表面裂纹长度
- 209HS型转向架同一转向架轴箱簧高度差
- 轴端螺栓须有()标记.
- 简述提速客车双管供风时各塞门的位置。
- TFDS动态检查发现铁路货车下拉杆圆销丢
- MTU183发动机前支承上支柱螺栓规格为
- 对装运超限货物的铁路货车技术检查有何规定
- 列车技术作业摘解机车和挂机简略试验时停车
- 简述哪些车辆禁止编入列车?
- TFDS探测站房屋距轨边设备配线距离小于
- 轮对第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚
- 当客车全列车制动管达不到规定的压力时,车
- 每百吨列车重量的闸瓦换算闸瓦压力有何规定
- 动态检车员要持()上岗。
- 为了准确传递热轴预报信息,避免误解,在《
- 红外线系统对货车预报微热热轴时需要()处
- “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量
- 论述转K6型转向架双作用常接触弹性旁承作
- 352226X2-2RZ(TN)型轴承检