试题详情
- 判断题车架式车身在碰撞时主要变形有五种左右弯曲、上下弯曲、扭转变形、扭曲变形和菱形变形。
- 错误
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 板料弯曲时,变形的区域在零件的圆角部分和
- 车身进行提伸修复过程中,如果感觉拉出效果
- 目测主要检查()。
- ()工作中必须使用耳塞
- 电焊条检验通常有()检验、()检验、()
- 拉出器与手动凹坑拉出器相比,它的连接装置
- 移出剖面图的轮廓线用()绘制,配置在剖切
- 车身骨架的修理主要为整形、()、整件更换
- 液压基本回路中()是压力控制回路。
- 热处理后的零件应达到的组织、力学性能、精
- 金属中银的导热性最好,铜、铝次之
- 车门缓冲器的主要功能是减轻开关和行驶车门
- 当采用钻孔法将车身凹陷拉出后,对钻出的孔
- 完成拉拔工艺最有效的方法是模仿徒手作业方
- 焊条电弧焊生产效率较低,焊工劳动强度大,
- 左右弯曲通常是由()来的碰撞所引起的。
- 简述一次拉弯的工艺过程。
- 适合铝合金维修的温度为:()
- 车身修复用的电阻点焊设备要求配备最长电极
- 人是企业管理中最()的主导因素