试题详情
- 简答题简述冲动级、反动级、速度级相关
- (1)冲动级:在纯冲动级中,蒸汽只在喷嘴叶栅中膨胀、压力降低,在动叶栅中不膨胀、压力保持不变,其动叶片为对称叶片,动叶进口安装角等于动叶的出口安装角,即气流在动叶栅中的速度(指相对速度)的大小在理论上保持不变,由于叶片形状的弯曲,气流的方向发生了变化,对动叶片产生一个冲击力,使叶轮旋转作功。纯冲动级做功能力大,但流动效率低,现代汽轮机中已不采用。
(2)反动级:在反动级中,蒸汽不仅在喷嘴中膨胀加速,而且在汽流流经动叶栅通道时,继续膨胀加速,即蒸汽在动叶栅中,不仅气流的方向发生变化,而且其相对速度也有所增加。因此,动叶片不仅受到喷嘴出口高速气流的冲动力作用,而且还受到蒸汽离开动叶栅时的反作用力, 所以反动级既有冲动力做功又有反动力做功。由于蒸汽在动叶栅中膨胀加速,是在冲动力和反动力的合力下使叶轮转动做功的,所以反动级的效率比冲动级高,但做功能力较小。
(3)速度级:速度级的特点是在一个叶轮上装有两列或三列动叶栅,在两列动叶栅之间有一列装在汽缸上的、固定不动的导向叶栅。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
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