试题详情
- 单项选择题滚装客船快车满舵转向其横倾角常达9°～10°或更大，往往都超过（）。
A、进水角
B、稳性丧失角
C、惊吓角
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 下列哪个是稳性不良征兆出现后应采取的正确
- 滚装客船汽车仓排水孔在（）应保持畅通。
- 非弃船应急状态，一般要求旅客（）。
- 滚装客船上固定系固设备中的一个甲板固定器
- 紧急情况下可用逃生的门窗应有明显的有关（
- 下面（）货属危险货。
- 规范要求跳板在船舶横倾小于5°能安全工作
- 斜坡道盖应有一定强度，并保证水密，所以其
- 一旦船舶隐瞒、谎报危货（）有权禁止船舶开
- 一个甲板固定器可承受的最大安全系固负荷是
- 人才资源的重要作用是在应急状态出现的（）
- 跳板解锁时，液压系统控制的销子是（）退出
- 为实现船员与旅客间信息沟通，必要时应对船
- 滚装客船与一般客船比较，快车满舵旋转时产
- 船舶碰撞事故发生的重要因素是能见度不良时
- 载客12人以上的船属客船。
- 滚装客船汽车仓排出舷外的出水孔在仓壁甲板
- 紧急状态下素质较差或训练不够的船员会产生
- 大风浪中航行的滚装客船一旦大型水密门破损
- 滚装客船平时的安全管理要求旅客上下船（）