试题详情
- 单项选择题一号线地铁列车制动系统速度传感器不具有()保护功能。
A、反极性保护
B、瞬时过压保护
C、短路保护
D、低压保护
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 车辆基地室外消防给水管道和消防给水系统与
- 行车值班员完成一分钟人工解锁的操作,转动
- 为了全面加强我国安全生产法制建设,强化安
- 制动力不足检测回路在()和()条件下得电
- 行车报表不得用()笔填写。(考点范围:行
- 车站的运输生产活动主要由()和()两部分
- ()是列车在折返站的正线、折返线和渡线等
- 车站功率放大器输出判断错误的是()
- 列车连挂运行的速度一般不应大于()
- AS表示的()压力。
- 遥控转为站控时,应确认所有进路及自动信号
- 如果话音存储器“SM”的写入信号受控制存
- 城轨交通车站的位置有四种常用的选择:()
- 改变运行方向要确认()个有岔集中站间无车
- 所有施工作业人员应加强自我保护意识,在线
- 车轮直径在半磨耗状态时为805mm。
- DYZX007A电源中心IGBT驱动模块
- 空气压缩机的调压器从635kpa到785
- 外单位在场内施工,必须签订相关安全事项,
- “三级安全教育”指哪三级()?