试题详情
- 单项选择题在应急放油时,为保证飞机的横向稳定性应当使用:()
A、交输系统
B、两个分开的独立系统
C、两个相互并联的系统
D、一个放油活门
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 用气压式高度表不能够测量:().
- 以下哪些活门是弹簧加载在开位的()
- 使用以下哪一个工具能够进行SAR构型和标
- 中央维护系统(CMS)的故障报告输出方式
- 在燃烧加温器系统中,燃烧用空气和加热用空
- 飞机坠入大海后,ULB自动发射()
- 当螺旋桨在原地工作时,螺旋桨的效率()。
- (EMB145)Generator Li
- 正常飞行中,过热/防火面板上的”故障”灯
- 在液压泵出口处安装压力电门的作用是()
- 使用飞机电瓶重新启动APU的高度是多少?
- ATA100规范是()与航空制造商和航空
- 若发现飞机停留刹车维持时间太短,并查明系
- 层流翼型的特点是().
- 再结晶退火处理的铝合金材料()
- 进气导向叶片作动筒〈IGVA〉动作的动力
- 货舱灭火瓶有几个()
- 对机翼漏气信号所致的结果描述有误的是()
- 闭环控制系统误差信号是指().
- FAC速度计算原理,不正确的是:()