试题详情
- 简答题为什么万向联轴器一般要成对使用？
- 为了保证从动轴的转速保持不变，通常是将万向联轴节成对使用，并使中间轴的两个叉子位于同一平面内，且中间轴与主动轴的夹角和从动轴的夹角相等，主动轴的转速与从动轴的转速可保持恒等。在汽车等机械中一般都是用双万向联轴器来传递相交轴之间的转动。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 内螺纹成型选择较松的回转套生产可能出现哪
- 联拉第Ⅱ、Ⅲ拉拔处断管的原因（）
- 芯杆链条断裂的原因：（）
- 高速电机电流波动大因素有那些（）
- 影响设备装配质量的因素有（）。
- 《安全生产法》规定，从业人员超过（）人的
- 在生产前需对内螺纹成型机哪些部件认真检查
- 在生产中若发现异常情况，应（）。
- 轧机交接班设备点检包括（）
- 安全人机工程学院研究的目的主要是为保障劳
- 计算题：一管材延伸系数λ为5.14，拉伸
- 用人单位（），劳动者可以立即解除劳动合同
- 外膜油润滑冷却油流量设定为（）
- 盘拉工序生产过程控制的要点是什么？
- 成型出现齿低、齿顶角大、表面压痕不均及粗
- 成型定径道次采用（）润滑冷却
- 成型工序的内膜油注油量是：（）
- 硬态裸铜线检验项目包括：（）
- 计算题：有一铜管拉断后的长度为27mm，
- 设备零部件磨损的修换标准，主要由（）决定