试题详情
- 单项选择题在电客车编组中，“+”代表（）
A、半自动车钩
B、自动车钩
C、半自动牵引杆
D、半永久牵引杆
- B
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 西安地铁1号线牵引系统电机过电流是（）
- 当引导信号开放（）秒后将自动关闭。
- 在电阻制动时，制动电阻是将未被消耗掉的电
- 自动增值机采用（）结构设计。
- 福州地铁二号线目前共有（）座车站，均为地
- 列车广播设备具有下列哪些功能（）
- 轨道结构设计时根据车辆运行条件来确定轨道
- 城轨行车组织采取的是“行车调度员—列车驾
- 电力监控系统与综合监控系统的通讯接口协议
- IEC103规约的固定帧长报文启动字符为
- 门控器显示故障代码23代表（）
- 培训部门负责对全体员工（包括临时工）尤其
- TRB模式运行的前提条件是（ ）
- 车体模块化结构是怎样的？有何优缺点？
- 车辆主要尺寸中新轮直径为（）
- 在A类施工请点之后的施工过程中，施工区域
- 地铁1号线沿线下列哪些站点经过天宁街道（
- 二号线单轨车洗车时，将“信号指示灯控制”
- 深圳地铁三号线车辆的制动方式有（）。
- 车辆发生火灾时，乘务员应立即报告行调，由