试题详情
- 单项选择题为什么装有配重的操纵面应该处于静平衡或过平衡?()
A、当在地面时保持操纵面的流线型。
B、不需要操纵面调整片。
C、使得容易进行安装和校装。
D、减小机翼、水平尾翼颤振的可能性。
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在飞行载荷作用下,机翼内力的弯矩图:()
- 按横侧正常法则,当坡度达到多少度时,坡度
- 发动机安装架通常:().
- 在飞机结构上开口是为了满足()。
- 在高纬度进行校准时,即方式选择电门必须在
- (EMB145)维护面板上“SPOILE
- 天线耦合器的作用是().
- 绿液压丢失时,倾斜控制由谁提供?()
- 以下关于MRBR的叙述中正确的是()。
- 向GPWC提供数据的ILS接受机是()
- 起动机马达由一个碳刷磨损指示销,何时起动
- 风挡加温控制面板上共有()
- 按压LAP上的PTT时:()。
- (EMB145)在两个PFD均出现珀色信
- 在做地面收放RAT测试时,间隔必须大于(
- 复合材料中的增强<韧>材料起()作用。
- GPWS输出的警告信息用以().
- 关于美国国家标准细螺纹系列,3级中级配合
- 刹车控制筒的作用是:().
- 当把液态氟里昴加入蒸发循环制冷系统时,氟