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简答题试述列车制动时,产生纵向动力作用的主要原因?
  • (1)列车制动时,其制动作用具有沿列车长度的不同时性。这是因为列车前部车辆制动缸压力上升快,制动力形成得早,后部则晚而慢。
    (2)单位制动力(车辆每吨重量的制动力)具有沿列车长度方向的不均匀性。这是因车辆类型、装载状态不同而造成的。
    (3)列车中的各车辆在制动过程中的每一瞬间都具有不同的单位制动力。因为受车钩的约束,因此在各车辆间的车钩处产生了相应的纵向动力作用。
    (4)各车辆间的非刚性连接(缓冲器可压缩、车钩间有自由间隙),加剧了纵向动力作用。
    上述纵向动力作用(又称制动冲击或冲动),随着列车长度的增加和制动力的增大而加剧。它甚至会导致断钩和车钩缓冲装置折损。
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