试题详情
- 简答题HXD3型电力机车主变流器UM1内部可以看成由（）个独立的“整流—中间电路—逆变”环节构成。
- 三
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 圆弹簧的特点是（）。
- 车辆制动机按其用途可分为客车车辆制动机和
- LKJ2000型监控装置排风试验时不排风
- JZ-7型空气制动机中继阀的作用是控制作
- 列车运行中晃车的处理规定：列车运行途中，
- 机车在牵引区段内或枢纽区段内，担当两次及
- 什么叫机车牵引力？
- 装在主变压器原边绕组进线端的高压电流互感
- 万向轴M35H，其中M35表示（）。
- HXD3型机车当原边网压低于（）KV且持
- 进入停有机车车辆线路的道岔后，调车速度如
- 司机输入的监控交路号与起始监控交路号一致
- 内燃机车一般采用的弹簧装置形式包括（）、
- 有多台作业车进入同一区间时，各作业单位必
- SS7机车为了检查轮箍是否发生弛缓，用红
- 闭合10K或手动2QA风泵不泵风，如何判
- 牵引电动机主回路的绝缘电阻，不低于0.3
- 电动放风阀的紧急电空阀动作后（）压力通过
- 列车或单机在站内停留时，机车需打开标志灯
- 直流电动机的磁极上有两个绕组，其中一个绕