试题详情
- 简答题简述汽车档位选择对节油的影响。
-
汽车起步一般都要使用低速档，因为起步要克服车辆的静止惯性，需要有较大的转矩，而发动机所提供的转矩远远不能直接满足要求，这就要通过变速器的减速增扭作用来加大车轮驱动转矩，才能达到提高驱动力的目的。
在天气良好的情况下，当第一次起步时，应在起动发动机前，先将变速器杆挂入二档，踩下离合器，然后再起动发动机。满载或在坡道上起步，必须用最低档位、小油门，这样可以克服静摩擦力和向后滑的惯性。当汽车移动后迅速换入高一级档位。
汽车在平路上起步，应尽快循序换入高速档。汽车一经发动就抬离合器，不等油门轰起来就用二档起步；汽车一旦运行起来，不等加大油门就换入三档，这样直至换入五档。 关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 发动机的性能特性包括（）、（）、（）等。
- 克服汽油机增压困难的措施有哪些？
- 天然气辛烷值高，约为（）
- 甲醇，乙醇作为内燃机燃料有哪些特点？
- 闪点
- 简述磁粉式电磁离合器的工作原理。
- 电控化油器结构组成除了具备化油器的基本*
- 经济车速
- 沿程阻力的大小与下列哪项无关（）
- （）的摩擦占摩擦损失中的最大份额。
- 对柴油使用性能影响最大的是柴油的（）和（
- 由车辆行驶的阻力方程，论述汽车节能的途径
- 简述定压源液压驱动系统的优点。
- 汽车车身节能主要包括（）和（）两个方面的
- 简述增压发动机的性能。
- 论述如何采取有效措施提高发动机的充气效率
- 起动时燃油喷射时间与下列哪个无关（）
- 我国的（）有两种：一是（）的油耗定额；二
- 正确控制行车温度应控制哪几点？
- 等速百公里燃油消耗量