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简答题吊车梁设计时，最不利荷载是如何取得的？
  • 计算吊车梁的内力时，由于吊车荷载为动力荷载，首先应确定求各内力所需吊车荷载的最不利位置，再按此求梁的最大弯矩及其相应的剪力、支座最大剪力，以及横向水平荷载作用下在水平方向所产生的最大弯矩MT（当为制动梁时）或在吊车梁上翼缘的产生的局部弯矩MH（当为制动桁架时）。常用简支吊车梁，当吊车荷载作用时，其最不利的荷载位置、最大剪矩和剪力，可按作用于梁上轮子数目情况确定。

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