试题详情
- 简答题简述框构桥涵顶进时崩顶铁的处理。
- 首先应检查顶力是否过大。如过大,应适当增加一路或二路千斤顶。如果顶力不大,则可能是因为顶铁方向不正或顶铁端部承力面变形。方向不正应立即拨正;如承力面变形,可在甩崩方向增垫一些短角钢,其次可考虑增加一些横向连接钢板,以增加其整体性,使顶力分配均匀。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 使用调高垫板调线路冻害水平时,每处调高垫
- 线路大、中修验收时轨枕应达到()标准。
- 在波的传播过程中,将某一瞬间波到达各质点
- 重型轨道车空气制动后缓解时间应不大于()
- 听觉信号鸣示音响长声为()s.
- 轮对厂修时,车轮轮毂长度小于170MM,
- ()情况下,应适当降低初期支护。
- 跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时,
- 根据超高波形确定曲线头尾核对病害里程时,
- 轨道动态质量容许偏差管理值中,水平限值不
- 在同一竖直面内,倾斜视线与水平视线之间的
- 客运专线紧急补修的基本内容有哪些?
- 《铁路线路修理规则》规定,高锰钢整铸辙叉
- 用K2探头探伤T=40mm的对接焊缝,仪
- 无缝道岔养护维修时,要有计划地安排扣件及
- 硬磁材料含碳量高()()。
- 对浅埋的软弱地层施工,应先进行(),再进
- 根据使用要求,柴油机一般不应长时间()运
- 《铁路工务安全规则》规定:在调车场及驼峰
- 铁路钢轨应选用()较高的平炉或氧气转炉镇