试题详情
- 判断题铁路线路下部建筑直接承受机车、车辆的自重和载重，是保证行车效率及行车安全的重要线路设备。
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- HXD1C型电力机车功率为（）KW。
- AA005东风4B型机车（）调速器一般用
- 自动制阀有七个作用位置，司机操纵制动阀手
- 下列不属于微机系统对机车的故障诊断和保护
- HXD3B型电力机车采用下悬式安装的一体
- 功率放大模块不但接有24V电源，而且接有
- 到达终点站后，应使列车处于缓解状态，便于
- 12号、18号、30号和42号道岔在距尖
- BA012内燃机车每走行（）．就应对滤清
- 变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的
- 康明斯KTA-19G2柴油机下面齿轮中，
- SS3B机车加馈电阻制动时，要开通主整流
- ZG80—1500型电机车串联时，起两组
- GK1C型机车功率为1350马力
- 安全电压为低于（）的电压。
- SS3型电力机车车内设备布置有哪些特点？
- 《技规》规定：小车跟随列车后面推行时，应
- 静液压系统中的安全阀最高调定压力为（）。
- 大功率柴油发电机组其他柜体内外检修按照控
- 列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系