试题详情
- 单项选择题可变气门正时机构实行单气门与双气门之间的切换主要是依据（）进行的。
A、发动机的负荷
B、节气门的开度
C、发动机的转速
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 活塞在气缸内作匀速运动。（）
- 飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标
- 冷却液的膨胀容积应大于等于整个系统冷却液
- 如何检查氧传感器？
- 如何诊断排除低压油路故障？
- 气缸盖变形经过铣削后易出现（）的现象。
- 四冲程内燃机，曲轴与凸轮轴的传动比为（）
- 当油轨压力高于规定值，开始工作并使多余的
- 造成冷却水温过高的原因有哪些？
- 风扇皮带的挠度过小，意味着皮带过紧，容易
- 热装合法是将活塞置入（）中，加热至80～
- 喷油嘴偶件中，（）最易磨损。
- 常用的柴油输油泵为活塞式，用配气凸轮轴上
- 为防止缸盖变形，拧紧缸盖螺栓的步骤是先中
- 简述就车调整化油怠速的步骤。
- 凸轮磨损有何危害？如何检查？
- 怠速工况
- 以下关于冷却系统小循环（水泵中循环）。说
- 发动机飞轮的作用是什么？
- 在安装气环时，各个气环的切口应该（）。