试题详情
- 单项选择题循环氢压缩机润滑油箱进行氮封的目的是()。
A、增加润滑油泵的进口压力
B、防止润滑油氧化
C、防止可燃气体积聚
D、对润滑油进行冷却
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在打开精馏塔底部人孔时,应()
- 关于加热炉烘炉,下列说法正确的是()。
- 加氢裂化采用双功能催化剂,双功能指的是(
- 反应提降量的原则是什么,为什么遵循该原则
- 在操作中如何防止催化剂积碳?
- 高压换热器一程试压,另一程()
- 某常压分馏塔总进料量为220t/h,轻油
- 催化剂预硫化前,系统引入氢气的温度控制多
- F1103A的主燃料气自保是()
- 泵启动前如何盘车?目的是什么?
- 脱硫化氢汽提塔液位会突然升高的原因是()
- 反应器停工速度过快,从保护设备的角度出发
- 汽相负荷过大,易造成冲塔现象。
- 加氢裂化减三线原料置换柴油时,控制床层温
- 循环水进界区的温度一般为()
- 粉尘是漂浮于空气中的()。
- 异构脱蜡系统减压塔塔内真空度波动,真空度
- 润滑油油箱上设置透气管的作用是()。
- 加热炉点火嘴的顺序是单、双数相应点。
- 入口卸荷器的工作原理是什么?