试题详情
- 单项选择题统计表明,下列引发飞行事故的因素中占第一位的是()
A、机组因素
B、机械因素
C、天气因素
D、维修与维护因素
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- APU工作时,其转速().
- 下列关于不同磁性材料“磁滞同线”的描述正
- 给高压氧气瓶充氧时,应按以下方法操作:(
- ECAM电源页,当汇流条有电时为()色,
- 卸油电磁阀的功用是()
- 下列关于燃油指示系统说法不正确的是()
- 液压蓄压瓶的刹车压力的可用状态为:().
- 当飞机减小速度水平飞行时().
- PACIC的功能是什么?()
- 站位P4表示:()。
- 下列关于驾驶舱话音记录器的说法正确的是(
- 搭铁线的端子在销钉式的零件上安装时,销钉
- 在安装软式传动机构的钢索时,应保证钢索和
- 水平安定面的作动机构是:()。
- 737-300/400防撞灯的作用是()
- 在AFCS中,管理执行程序软件属于().
- 要确定飞机机身纵向站位,应从参考基准面开
- 如果在过站时发现飞机有一条二级故障(CL
- 在驾驶舱增压控制面板上选择的高度信号包括
- 关于空调面板热空气按钮哪种说法正确()