试题详情
- 单项选择题根据《直属海事系统船舶交通管理系统内部管理办法》,一级值班员占值班人员总人数的比例不高于()。
A、15%
B、25%
C、30%
D、35%
- D
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- ()是风险事故发生的潜在原因,是造成损失
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- 根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运
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- 值班长及VTS主任作为VTS的管理层除值
- VTS系统故障应急实施流程不包括()。(
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- 90年代中期IMO关于VTS的最初的决议
- 通常锋面坡度最小,云和降水区最大,降水强
- 根据《船舶交通服务值班指南》,以下属于值
- 在锋面附近,温度场特征是()。
- 北半球海上副热带高压强度和脊线位置的年变
- 船舶报告制和船舶报告要求尽可能遵循如下原
- 值班员连续值守时间不应超过()小时,每天
- 根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运