试题详情
- 单项选择题当机组报告故障后,利用CDU进行故障隔离的常用顺序是()
A、进入对应系统的自检页,看是否可以通过
B、先查看飞行中故障的详细信息,再对有问题的系统做一个状态检查,根据结果进行排故,排故后再进行状态检查
C、先查看飞行中故障的详细信息,根据结果进行排故,排故后再进行状态检查
D、对有问题的系统做一个状态检查,根据结果进行排故,排故后再进行状态检查
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- ATC回答信号中F2之后的IP脉冲用于(
- 航空器空中出现紧急情况或遇险时机长应将应
- 刹车温度指示器的选择钮放在ALL位时,指
- P5板上的发动机引气电门的接通与断开用于
- 燃油通过什么在燃烧室被雾化?
- 瞬时引气活门打开时()
- 单旋翼直升机水平状态飞行时,前进桨叶的迎
- 液压系统B故障后,襟缝翼系统的液压来至于
- 电瓶充电电流可通过什么监控?
- 起飞时,飞行员要对侧风进行修正,应().
- 选呼译码器接收:()
- 在飞机没电而用电瓶起动发动机期间,发动机
- 右"管道过热(DUCK OVERHEAT
- REU中哪个电路处理勤务内话信号()
- B737-700起飞襟翼位置为()
- 以下哪个说法正确()
- 为了在MFD上显示ADF航向,如何操作?
- 当飞机连接并接通好外部交流电源后,勤务汇
- 拆装工作在AMM的哪个页区?
- 飞机上安装有几个乘务员电话电路卡?()