试题详情
- 单项选择题轿车在被追尾事故的损伤中，其撞击点在中间而且撞击力很强的时候，车辆的后部大梁的变形方向是（）
A、向下
B、向上
C、向左
D、向右
- B
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 一般撞击力大小主要由三个因素所决定（）、
- 车身钣金件的损伤种类有几种，其中简单的是
- 在钣金成形过程中，往往感到板料越敲越硬是
- 螺纹孔的检测主要测其位置误差
- 为防止作业人员呼吸到有毒气体，在二氧化碳
- 影响钢板焊接工艺性能因素之一是：（）
- 电焊条直径主要依焊件的厚度来确定，当焊件
- 构件的表面或局部，按它的实际形状和大小依
- 为什么将含锌漆施涂到焊接面板的内侧？（）
- 加热条件下进行的时效称为（）。
- 分析焊接应力和焊接变形产生的原因？
- 轿车车身按车门数分（）
- 塞焊时，在需要连接的外层板件上钻（或冲）
- 简述点焊的原理。
- 合成橡胶主要是以煤、石油和天然气为原料用
- 最终热处理包括退火、回火及表面热处理。目
- 钣金用手剪只能剪切（）以下的板料
- 钎焊是指利用一种比母材熔点低的材料作填料
- 横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部，
- 20世纪80年代前，大多数轿车的车身结构