试题详情
- 判断题HMIS是铁路货车技术管理信息系统的简称。
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 17型车钩下锁销杆防跳性能检查时,下锁销
- 现场作业人员对扣修车要两面插上扣修色票。
- 人机分工检查作业方式是以动态检查为主,人
- 脱轨自动制动装置破损属于铁道部典故范围。
- 转K2、转K6型转向架均可装用L-B型组
- 列检测量车轮踏面剥离长度时,长条状剥离其
- ()是列检作业场在列车技术作业中,实时记
- 到达场作业发现到达解体列车中互钩差超限按
- 客货混编列车,500kpa定压,客车换算
- 铁路货车各梁大、中破程度中的中梁弯曲,指
- 防跳插销发生内弯、外翘、开口过大等技术状
- 转8A型转向架的旁承型式为()。
- 穿越股道及停留车列不确认本列及邻线安全情
- 始发作业因生产组织原因不能及时到位,机车
- 运用中的车辆应按规定的周期检修扣修。
- 铁路信号的分类:包括听觉信号、视觉信号两
- 使用HMIS运用子系统录入车统15A故障
- 始发列车可以不弯腰检查闸瓦下部。
- 安定保压试验一分钟保压后,到达场副工长、
- 白班光线强烈时可以用白手套传递信号。