试题详情
- 简答题传动系各档位比根据什么来确定的?解释其理由。
-
传动系各档位传动比一般按照等比级数分配。等比级数分配传动比的优点有:
①发动机工作范围都相同,加速时便于操作;
②各档工作时所对应的发动机功率都较大,有利于汽车的动力性;
③便于和副变速器结合,构成更多档位的变速器。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 确定一轻型货车的动力性能(货车可装用4挡
- 钢板弹簧每一片的曲率半径应相同。
- 汽车的基本构造由发动机、底盘、车身和电气
- 膜片弹簧离合器的结构特点之一是:用膜片弹
- 滑移率的定义是什么?
- 使用起动机,每次起动时间不超过5s,相邻
- 机械振动对人体的影响取决于振动的频率、(
- 单向助势平衡式车轮制动器在汽车前进和后退
- 燃油供给装置,拆卸油管前首先应卸压,以防
- 决定汽车制动距离的主要因素是()。
- 制动跑偏的原因是左、右车轮制动器制动力不
- 简述影响滚动阻力的因素。
- 高电阻式喷油器的电阻值一般为100Ω左右
- 每两个二级维护作业周期更换一次汽油滤清器
- 汽车ABS系统油泵的作用是为储能器建立油
- ABS系统在使用过程中出现故障,则汽车的
- 试分析超高档对汽车燃油经济性和动力性的影
- 写出汽车基本行驶方程。当汽车的轮胎半径减
- 汽车上的发电机和蓄电池按并联方式连接。
- 用电吹风或类似加热工具加热零部件或传感器