试题详情
- 判断题热收缩时，加热的范围越大，热量越难控制。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 车身板件有（）等3种类型。
- 对板件进行热收缩时，要先从（）开始。
- （）的说法是正确的。
- 金属板上所有隆起处的损坏都应先进行校正，
- 新型汽车的纵梁前部会有用螺栓固定的保险杠
- 加工硬化产生的原因是，金属变形后在变形区
- 板件变形后，在弯曲部位强度会发生什么变化
- 车门板中间和边缘的强度是（）。
- （）的说法是正确的。
- 由于铝很柔软，使用车身锉时应减轻手上施加
- 热收缩处理后的板件背面的防腐层会破坏，随
- 校正铝板时，当校正力施加到铝板上时，会引
- 吸盘可以拉起所有浅的凹坑，即便凹坑位置有
- 当损坏部位存在压缩区时，不可使用塑料填充
- 使用外形修复机焊接垫圈时，焊接不牢固，可
- 凹陷拉出器是修理车身外部面板最常用、最理
- 测量精度是指测量结果与实际测量值的一致度
- 金属板某一处受到拉伸后，它的金属晶体将互
- 许多拱形上的收缩区都可采用铁锤在垫铁上敲
- 为了便于剪切相同规格和尺寸的板料，机座上