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简答题A公司为江南一家销售企业，主要为自己的销售点与大客户进行配送。其配送方法比较原始，只要销售点和大客户有需求就立即组织装车送货，结果经常造成送货车辆空载率过高。而同时所有车都派出去了，可能产生无法满足其他用户需求的情况。销售经理张先生一直要求增加送货车辆，可由于资金原因一直没有购车。请回答下列问题： （1）如果你是该公司经理，你会买车来解决送货效率低的问题吗？为什么？ （2）请结合配送的含义分析该案例，并提出解决办法。
  • （1）如果我是该公司经理，不会买车来解决送货效率低的问题。该销售企业出现目前的问题，原因并不是车辆不够，即使买了足够的车辆也不能完全解决问题。造成问题的真正原因是车辆载货效率太低，公司决策人应该从调整配送方式，完善配送网络，优化配送线路等方面着手分析解决问题。
    （2）配送是指在经济合理的区域范围内，根据用户要求，在配送中心或其他物流节点对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，以合理的方式，按时送达指定地点的物流活动。配送是一项系统活动，并不简单的送货，在明确了这含义后，该企业可以从以下几方面来解决问题：
    ①完善配送网络。列出企业的销售点和主要大客户，根据地理位置对它们进行区域划分。
    ②优化配送路线。在区域划分的基础上，根据配送线路最短原则、送货量最大原则、订单时间顺序原则制定配送路线，并要求司机或配送人员执行。
    ③采用共同配送模式。共同配送是为提高物流效率，对许多企业一起进行配送。该企业可以将多家用户待运送的商品混载于同一辆车上，然后按用户的要求分别将商品运送到各个接货点，或运到多家用户联合设立的配送商品接收点上。
    ④实行送货与取货结合。该企业可以尝试与大客户建立起稳定、密切的协作关系，在配送时，将用户所需的物资送到，再将该用户生产的产品用同一车运回。既免去了生产企业库存包袱，也使配送企业功能有更大的发挥，从而追求合理化。

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