A、如纵向通道的出入口并不直接通向甲板开敞处所，仅能通向其他服务舱室，该服务舱室另有出入口通向甲板开敞处所，可认为该纵向内通道的出入口是正常出入口；

B、客船除了应在围蔽的乘客舱室内设置按本周规定的通道及出入口外，尚应增设能通向舷边的应急出口，或增设通向上层露天甲板的应急扶梯口；

C、应急出口宽度应不小于0.6m，应急扶梯口的开孔应不小于0.8mx0.8m；

D、应急出口的门应向外开启，乘客舱室内的窗户一般不能作为应急出口。